Pro`s 89er Umbau Cabrio

[Pro-Street]

So Starte nun hier mal mein Umbaubericht der immer erweitert wird

So habe ich ihn geholt 89er JH Tiefergelegt mit federn,RS Style Stosstange, Rot Weiss Heckleuchten und Fadenkreuzscheinwerfer:







Danach mussten erst mal andere Felgen her und aus zufall kaufte ich ein satz Team Dynasmics Pro Race 1.2 in 7x17>> eigentlich waren die Felgen für den Weiterverkauf bestimmt und ein Satz Ronal R8 in 7x15 ET28
Aus Spass machte ich die Team Dynamics mal an mein Cabrio und musste feststellen das sie mir Extrem gut dran gefallen

Folgende sachen sind gerade Bestellt:

-Ta Technix Gruppe A Edelstahlanlage ab Kat
-KW inoxline Gewindefahrwerk V1


In Planung für die Zukunft:

-Frontmaske instandsetzen (Rost am Schlossträger)
-Fahrweksbuchsen und Aufhängung Erneuern und neu Beschichten
-Bremsanlage neu Revidieren
-Komplette Tromelbremse erneuern (Revidieren)
- 2000ccm GTi Motor Umbau

Was gerade ich Barbeitung ist:

-Original Karmann Front montieren >> im Bearbeitung grad am Füllern und vorberiten zum neu Lackieren
-Diverse Fahrweks und Aufhänungsteile am Strahlen zum Aufbereiten
- 2. Paar Bremssättel in >Restauration >>Strahlen Lackieren und neue Dichtungen

Gerade Erneuert oder modifiziert:

-Front boxen durch Alpine Type G ersetzt
-Heckklappenschloss Dichtung
-Knie schutz >> Stickerbomb
-Hanschuhfach und innen Spiegel>> Stickerbomb
















Mit den Borbet R8 Felgen: (Werden aber Verkauft)

[Blondes Gift]

AW: Pro`s 89er Umbau Cabrio

Hi !
Schönes Cab hast du da.
Gut das du die originale Stoßstange dran machst, sieht deutlich besser aus.
Das mit den Stickern aufn Handschuhfachdeckel ist zwar nit so mein Ding, aber ist mal was anderes.
Mach weiter so.
LG Blondes Gift

[Pro-Street]

AW: Pro`s 89er Umbau Cabrio

Die Post war da Freu

[GolfCabrio1991]

AW: Pro`s 89er Umbau Cabrio

Wenn du einen Motorumbau machen möchtest,denn baue lieber gleich an der Hinterachse auf Scheibenbremse um,außer Druckminderer und HBZ ist das nicht teuer!

Was fährste denn für ne reifengröße auf den 17 Zöller und was sagt der Tüv dazu,habe ja auch 17 Zöller jetzt drauf und will nie wieder kleinere felgen fahren!

[Pro-Street]

AW: Pro`s 89er Umbau Cabrio

Nur das bei und Schweizer dire MFK keine freude daran hat an solch einem umbau der Bremse sonst würde ich es machen:(

Fahre Team Dymamics Pro race 1.2/ Rim Stock felgenin 7x17 ET40 Reifengrösse VA 195/40/17 HA 205/40/17


Gerade in den USA noch Folgendes Bestellt:

-Komplettes PU Buchsenkit

Auch noch Bestellt aber von woanders
-Neue VA Domlager
-Bremsattel Dichtsätze

[AOC-GOLF]

Finde ich auch gut mit der Originalen Stoßstange, finde die RS nicht so schön... Das mit den Aufklebern habe ich beim Einser noch nicht gesehen! Weiter so
Gruß Marcel

[Pro-Street]

AW: Pro`s 89er Umbau Cabrio

Front ist vom Lackierer Zurück

[AOC-GOLF]

Definitiv besser  jetzt fehlt nur noch ein schöner Chromgrill

[Pro-Street]

AW: Pro`s 89er Umbau Cabrio

Die Post war da :yeah::yeah:









Der Rest ist in meinem Blog zusehen

[premium-golfer]

AW: Pro`s 89er Umbau Cabrio

Die RS Front habe ich auch mal dran gehabt. Fand sie zum Schluss so hässlich das sie auch wieder abgekommen ist.

Mach weiter so!!

[Pro-Street]

AW: Pro`s 89er Umbau Cabrio

Neuster Bericht auf meinem Blog da er etwas Länger ist und viele Fotos hatt Gruss Marc LINK>> http://einsercabrio.blogspot.com/201...te-epoxid.html

Kleiner Vorgeschmack:

[AOC-GOLF]

Kann's mir vorstellen was das alles gekostet hat die ganzen Schrauben weiter so :-)
Gruß Marcel

[Pro-Street]

AW: Pro`s 89er Umbau Cabrio

News:

[Pro-Street]

AW: Pro`s 89er Umbau Cabrio

Wider ein wenig was geschaft in der Zwischenzeit.
Die Hinterachse ist heute zum Strahlen und Pulverbeschichten raus, denn ich musste sie Auswärts geben da sie zu gross ist für meine Sandstrahlkabine.

Die Radlager habe ich auch schon Eingepresst in das Gehäuse es fehlen leider aber noch die neuen Bremsschutzbleche darum konnte ich die Naben noch nicht Montieren.
Desweiteren fanden viele Buchsen ihren neuen Platz wie auch die Hinterachs Bremszylinder

Zwei neue Handbremsseile sind heute auch noch eingetroffen.

So hier mal Bilder von den Fertigen Teilen:

[Pro-Street]

AW: Pro`s 89er Umbau Cabrio

Nach mühseliger Arbeit sind seit heute Abend die Antriebswellen wieder zusammen und es hat sich echt Gelohnt! sie sehen wieder wie neu aus. Da vergisst man gleich wieder die mühselige Demontage und Reinigung und anschliessender Lackierung.

Hier noch die Bilder mit anderen Teilen die mit Lackiert wurden: